Norris resiste al caos y vence en Australia | OneFootball

Lando Norris se lleva la victoria en una carrera caótica por delante de Verstappen y Russell. Los españoles, fuera.

Cuando en la Fórmula 1 llueve, todo se convierte en un caos. Y si lo hace en el primer Gran Premio de la temporada, más aún. Lluvia, accidentes, trompos, variedad estratégica y un Norris brillante que se lleva el triunfo tras ser el más rápido en todo el fin de semana. Pese a esto y tener el mejor coche de la parrilla, el británico tuvo que sufrir hasta la última curva a Verstappen. Que no se confien los McLaren, porque el neerlandés tiene hambre del quinto título y lo luchará hasta el final

La lluvia enloqueció a todos en un circuito de Albert Park que estuvo húmedo y mojado desde por la mañana. El inicio de carrera fue muy accidentado. En la vuelta de formación, el Racing Bulls de Hadjar se estrelló en el muro de la curva 2. No pudo formar parte de la parrilla y se fue entre lágrimas al paddock.

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Verstappen al ataque y accidentes en la vuelta 1

Y tras una larga espera, se apagaron los semáforos rojos. Volvieron a rugir los motores. La salida fue muy prudente de todos, con unas condiciones muy complicadas. Para Verstappen no hay dificultades y sacó el colmillo a pasear. Amenazó a los McLaren en la primera curva y en la segunda ya pasó a Piastri. El fuego real duraría poco. Ni una vuelta pasó hasta que el Alpine de Doohan, otro rookie, se fue contra el muro. Las malas noticias llegaron con el safety car. Sainz perdió el control de su Williams y se estrelló en la última curva. Poco duró su debut con los de Grove. Tres abandonos en apenas dos vueltas.

Se fue el safety car y Norris puso pies en polvorosa. El piloto neerlandés de Red Bull aguantó entre los dos McLaren, mientras abrían una brecha muy grande con Russell, cuarto, y Leclerc, quinto. Aunque poco le duró. En la vuelta 17, Verstappen se fue largo en la curva 11. Piastri no perdonó y le pasó para ponerse segundo para clamor de toda la grada local. A partir de aquí, los McLaren se dieron a la fuga. En pocas vueltas ya le sacaron 10 segundos a Verstappen.

El Aston Martin de Fernando Alonso tras chocar con el muro. Fuente: Fórmula 1

Al muro Alonso y caos final

La pista se empezaba a secar, mientras seguía la amenaza de una leve lluvia. Mientras tanto, Fernando Alonso, décimo, apretó los dientes para acercarse a Gasly, pero en la vuelta 33 cometió un error en la curva 6 y acabó contra el muro. Decepción para todos los españoles que madrugaron para ver a sus dos héroes fuera en la primera carrera. Safety car y vuelta a empezar.

Todos aprovecharon para entrar a boxes y jugársela con neumáticos de seco. 20 vueltas a la vista con una nueva carrera por delante. Norris se escapó rápido. Aunque las miradas estaban atentas al radar, ya que se anunciaba una lluvia intensa. Y así fue. Cuatro gotas desataron el caos. Piastri se fue a la hierba en la última curva y Norris al box para poner intermedios, mientras Verstappen se colocaba líder por delante de Hamilton y Gasly que no cambiaron de ruedas.

Red Bull, finalmente, decidió parar a Verstappen que cedió el liderato a un Norris que acertó con la estrategia. Y, de nuevo, safety car por accidentes de Lawson y Bortoleto. La carrera se volvió a reanudar a seis vueltas para el final. El británico aguantó el primer puesto y se llevó el gato al agua, pero sufrió por un Verstappen que nunca se rindió. El neerlandés acabó a menos de un segundo de aguar la fiesta de los McLaren. Junto a ellos en el podio les acompaña Russell, que supo aguantar el tipo y con el caos subir al tercer puesto.

Por detrás, les siguen Albon (cuarto), Antonelli (quinto), que remontó 11 puestos, Stroll (sexto), Hulkenberg (séptimo), Leclerc (octavo), Piastri (noveno) y Hamilton (décimo). El heptacampeón solo se lleva un punto en su carrera debut con Ferrari. Mientras que su compañero se lleva cuatro en un Gran Premio que Ferrari ha sufrido mucho. La F1 está de vuelta y lo ha hecho con una de esas carreras que merece la pena madrugar para ver.