Équipe de France : la FFF en négociations avec la FIFA pour des aménagements lors de la Coupe du Monde | OneFootball

À l'issue des matchs de préparation à la Coupe du Monde 2026 aux États-Unis, la Fédération française de football (FFF) est entrée en discussion avec la FIFA. La tournée américaine des Bleus a notamment été marquée par des galères de transports. L'objectif pour la délégation tricolore est d'assouplir le programme officiel pour éviter les pièges logistiques et l'épuisement des organismes cet été.

Si le bilan sportif de la tournée américaine est au beau fixe, avec deux succès probants face au Brésil de Carlo Ancelotti (2-1) et à la Colombie du capitaine James Rodriguez (3-1), l'envers du décor s'est révélé bien plus laborieux pour les Bleus. Comme le rapporte L'Équipe, la délégation française a dû composer avec des embouteillages interminables et des attentes épuisantes dans les aéroports, mettant à rude épreuve le respect de ses obligations médiatiques. En prévision du Mondial (11 juin - 19 juillet), la FFF souhaite anticiper les aléas climatiques et les retards de vols en sollicitant une arrivée sur les lieux de match à J-2, dérogeant ainsi au règlement actuel fixé à J-1. Un aménagement jugé crucial pour stabiliser le groupe et préserver l'organisation des dernières séances d'entraînement.

Un planning à retravailler

L'autre point de friction concerne la veille de match. Actuellement, la FIFA impose aux sélections d'atterrir avant 16 heures à J-1, ce qui oblige les Bleus à avancer leur conférence de presse pour satisfaire les horaires des médias européens. Pour le choc contre la Norvège à Foxborough, situé à 45km de son camp de base de Boston, l'état-major tricolore milite pour effectuer les obligations presse directement  depuis son centre d'entraînement. Une stratégie qui permettrait aux joueurs de rester concentrés sur leur récupération plutôt que de subir des allers-retours superflus vers les stades.

Dans un tournoi aussi vaste sur le plan géographique, la gestion de la fatigue avec les trajets et l'attente sera un facteur à prendre en compte pour remporter la compétition. En tentant d'optimiser ses trajets, la France montre qu'elle tire une leçon de sa tournée américaine de fin mars. La balle est désormais dans le camp de la FIFA, mais accorder ces privilèges aux Bleus obligerait l'instance à les généraliser aux 47 autres nations. Un véritable casse-tête organisationnel en perspective.

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