Marc Márquez firma hasta 2028 y Ducati blinda al rey: ahora falta saber si Acosta será su compañero | OneFootball

Marc Márquez seguirá en Ducati hasta 2028. El piloto de Cervera ha renovado por dos temporadas más con el Ducati Lenovo Team y la noticia no es una más en el mercado de MotoGP: es el movimiento que confirma que la fábrica italiana quiere construir su futuro alrededor del 93. MotoGP ya da por oficial su continuidad en 2027 y 2028, justo en la entrada de la nueva era técnica del campeonato.

Ducati no ha esperado a que el mercado se caliente. Ha blindado a Márquez y ha lanzado un mensaje al paddock: su líder no se toca. El español, nueve veces campeón del mundo, seguirá de rojo hasta los 35 años y completará una etapa que parecía impensable cuando dejó Honda después de más de una década para reconstruirse primero en Gresini y después en la estructura oficial de Borgo Panigale.

De las dudas al golpe sobre la mesa

La renovación llega en un momento perfecto para Márquez. Porque su temporada no empezó como un paseo triunfal. Hubo dudas, hubo una Aprilia muy fuerte y hubo rivales que parecían haber dado un paso adelante mientras Ducati buscaba ajustar sensaciones. A eso se le sumó el golpe más duro: la caída de Le Mans, con fractura en el pie y paso por quirófano, que le obligó a perderse el GP de Francia y también el de Cataluña.

Pero si algo ha definido siempre a Marc Márquez es su capacidad para levantarse cuando otros ya le dan por descartado. Y lo ha vuelto a hacer. Con dos victorias consecutivas —la última en Brno, tras imponerse después de su triunfo previo en Hungría— el 93 ha recordado a todo MotoGP quién es. No solo ha ganado: ha cambiado otra vez el relato de la temporada.

Ducati compra presente y futuro

Ducati no renueva solo a un piloto. Renueva carácter, hambre, impacto mediático y capacidad para decidir carreras. Márquez no es un fichaje de escaparate: es un competidor que convierte cada domingo en una amenaza para el resto. Y por eso Borgo Panigale ha preferido cerrar la carpeta cuanto antes.

El movimiento también tiene lectura estratégica. En 2027 cambiará MotoGP, con una nueva normativa técnica, y Ducati quiere entrar en esa etapa con una certeza en el box: Marc Márquez seguirá ahí. Mientras otros fabricantes miran al mercado buscando un golpe de efecto, Ducati ya tiene atado al nombre más grande de la parrilla.

El gran objetivo: superar a Rossi

Porque detrás de esta renovación también hay una cuenta pendiente con la historia. Márquez ya no corre solo contra la parrilla: corre contra los números de Valentino Rossi. El italiano sigue siendo una referencia gigante, con nueve títulos mundiales y el récord de victorias en la categoría reina, con 89 triunfos. Marc, que ya ha igualado los siete campeonatos de Rossi en MotoGP/500cc, tiene ahora hasta 2028 para ir a por el sorpasso definitivo: ganar otro Mundial para romper el empate en la clase reina y seguir recortando en victorias hasta alcanzar al gran mito italiano. Ducati le pone la moto, Márquez pone el hambre. Y el objetivo ya no se esconde: superar al Doctor y reescribir la historia del motociclismo.

El rumor Acosta agita el otro lado del garaje

La gran pregunta ahora está en el otro lado del box. En el paddock se rumorea con fuerza que Pedro Acosta puede ser el compañero de Márquez a partir de 2027. AS apunta que queda por confirmarse la llegada del murciano desde KTM, lo que formaría una pareja explosiva: el rey que ha vuelto a mandar y el joven llamado a marcar la próxima década.

Sería una dupla de altísimo voltaje. Márquez y Acosta juntos en Ducati supondrían talento, agresividad y presión máxima dentro del mismo garaje. Dos pilotos españoles, dos generaciones distintas y una misma moto para pelearlo todo.