Un impedimento de Hadjar lastra a Sainz en Canadá: «La historia del año» | OneFootball

Si Fernando Alonso tuvo un día redondo en la sesión de clasificación de Canadá, Carlos Sainz corrió peor suerte. Esto, sobre todo, sabiendo que el coche tiene el potencial suficiente para llegar a Q3 y, como hizo el asturiano, ser o luchar por ocupar el lugar del mejor de la zona media. Pero una serie de infortunios han hecho que el madrileño tenga que salir en Montreal desde la 17ª plaza.

Carlos Sainz obtuvo una dolorosa eliminación en Q1, saldrá 17º en Canadá

Una dolorosa eliminación de Carlos Sainz en Q1 por estar donde no debía en el momento que no tocaba. Se interrumpió la primera clasificatoria a cinco minutos del final y Carlos se encontraba en zona de peligro.

En parte fue culpa de Williams, pero con el otro coche: sellaron mal la tapa de motor de Albon y en la recta estalló, una vez entró el aire, y mostró todas las interioridades del Williams. A la bandera roja por exhibicionismo le precedió un esprint a una vuelta final con veinte coches en la pista.

El español apenas mejoró y encima se encontró con un bloqueo de Hadjar (previsiblemente será sancionado) que terminó de marrar su intento. Saldrá desde la cola y obligado a arriesgar en un circuito que era beneficioso para su coche. En una temporada de escasas ocasiones disponibles, se alarga la lista de ocasiones perdidas.

Por la radio, el francés transmitió que pensaba que el Williams había levantado y no se encontraba en vuelta rápida. Apunta a sanción de tres puestos, y pueden ser más si la FIA entra en otro bloqueo sobre Leclerc en la Q3.  Es ahí donde Carlos no ocultó el enfado después de bajarse del coche: “No me importa si iba rápido porque si en la Q1 un piloto de bloquea, tu fin de semana está arruinado. Salgo 17º cuando debía luchar por el top-8, estoy muy decepcionado», ha dicho.

Contra esto no queda otra que resignarse. Nos han fastidiado un fin de semana, ahí queda en la basura el fin de semana en el que el coche parecía ir a mejor. La historia del año que no parece que acabe de cuadrarse todo. Pero sí, seguro que Isac nos ha fastidiado el fin de semana», aseguró serio.

«Salgo 17º cuando debía luchar por el top-8. Un finde a la basura…»

La ‘implosión’ de Albon también llegó en el peor momento para el madrileño. «Ha habido un poco de lío en toda la sesión, esa bandera roja nos ha salido en el peor momento, cuando estábamos haciendo nuestra vuelta para pasar a Q2. Muy mala ejecución, muy mala suerte también por esos dos timings del impeding y la bandera roja, cosas que no deberían pasar», ha indicado.

La Q1 tuvo casi de todo. Una bandera roja tras el incidente con el Williams de Albon hizo que algunos pilotos tuviesen que jugarse el pasarse a la Q2 en los últimos minutos.

Además, en el caso de Carlos Sainz, vio como Hadjar obligó a frenar el coche cuando iba buscando el tiempo para pasar a la siguiente ronda. «Para mañana… no sé, salgo el 17, ¿no? Intentaré remontar todo lo que pueda, pero no debería estar saliendo el 17 con el ritmo que tenía este fin de semana», aseguró, intentando tener una visión algo positiva de cara a la carrera de mañana.

Serio, Carlos dejó claro que «no sirve de nada ese consuelo», después de que la prensa destacara el ritmo del español durante los libres: «Da igual ir rápido en los libres que si te pasa lo que nos ha pasado ahora, es inútil. No hay consolación», cerró el de Williams. Una remontada y una carrera amable y algo dispersa es la que le tocará reunir para buscar los puntos.