Alonso vuelve a abandonar en México, la quinta vez en 2025 | OneFootball

El fin de semana en el Gran Premio de México fue otro golpe duro para Fernando Alonso. Después de una sesión clasificatoria discreta, donde fue eliminado en la Q2, su carrera se tornó muy cuesta arriba desde el inicio. Pese a salir decimocuarto, el ritmo nunca estuvo a su favor: se mantuvo lejos del top 10 en buena parte de la prueba.

México vuelve a darle la espalda a Alonso

A eso se sumó un contratiempo en boxes: durante su parada cambió de neumáticos, pero algo salió mal. Luego, en la vuelta 36, un fallo en los frenos de su AMR25 le obligó a abandonar antes de tiempo, frustrando cualquier posibilidad de remontada.

Este episodio marca su cuarto retiro consecutivo en el circuito de México, una estadística que empieza a pesar como una sombra sobre su rendimiento en tierras aztecas. En tono de resignación, más que de sorpresa, parece que el destino se repite para el piloto asturiano en esta pista. En su caso, ha tenido que ver con un fallo en los frenos, tal y como han explicado desde la escudería británica.

El español no estaba cuajando una notable carrera. Partiendo desde la decimocuarta posición, sumar algún punto se antojaba realmente complicado. Alonso hablaba de algún tipo de caos que pudiera pasar en la salida, pero nada más lejos de la realidad: no pasó absolutamente nada. Únicamente Lewis Hamilton y Max Verstappen protagonizaron una batalla intensa, pero sin ningún tipo de consecuencia más allá de una sanción al inglés.

Los primeros compases de la carrera de Fernando Alonso no fueron muy positivos. Tuvo un pequeño encontronazo con Carlos Sainz en la salida, pero poco más.

Intentó estar cerca de los diez primeros, sin lograr colocar a su AMR25 en una posición adecuada para soñar con rascar algún punto. La cruda realidad es que este final de temporada está siendo eterno para sus intereses, y salvo algún destello puntual, Alonso no puede hacer mucho con un monoplaza ineficaz en la gran mayoría de circuitos.

La autocrítica de Fernando Alonso tras la clasificación fue tan clara como acertada. El asturiano ya anticipaba que sumar puntos este domingo sería casi imposible. «Sin que ocurra nada extraño en carrera, no merecemos estar entre los diez primeros. Nos falta ritmo. Las tres primeras curvas son muy estrechas para veinte coches; si hay alguna oportunidad, la intentaremos aprovechar», reconocía.

El piloto de Aston Martin volvió a hacer hincapié en un tema que le ronda la cabeza desde hace tiempo: México se ha convertido en un circuito maldito para él. Y, según sus palabras, la historia podría repetirse dentro de unas semanas en Las Vegas. “Por desgracia, México siempre ha sido así. En 2023 fuimos los últimos, en 2024 también, y ahora vuelve a ser un fin de semana muy complicado. Hay algo que no logramos entender de esta pista. Ojalá el año que viene Adrian Newey pueda descifrarlo mejor”, comentó con cierta ironía el sábado.

El asturiano lo ha visto todo en la Fórmula 1 y entiende perfectamente en qué punto está su carrera. Sabe que su gran oportunidad volverá en 2026, con la llegada del nuevo reglamento técnico, un Aston Martin renovado y los motores Honda, que prometen convertir al equipo de Silverstone en una escudería oficial de pleno derecho. Hasta entonces, solo queda aprovechar las ocasiones que aparezcan. En México, sin embargo, no hubo ninguna: Alonso firmó su quinto abandono de la temporada 2025.