Alonso vuelve por sus fueros y es el mejor de la zona media en Canadá: «Ahora puedo empujar al máximo, somos rápidos» | OneFootball

Fernando Alonso volvió a hacer de las suyas en la clasificación del GP de Canadá. En una pista en la que el piloto marca la diferencia, sacó esas dos décimas de más que no debería tener el AMR25 y no solo pasó a la Q3, que ya sería un resultado enorme para Aston Martin, sino que quedó en 6ª posición, por delante de un McLaren.

Alonso se saca un vueltón (y dos décimas) en Canadá: cuarta Q3 consecutiva

El asturiano logró su cuarta Q3 consecutiva y soñaba en sumar puntos otra vez, pues los bólidos verdes están en clara tendencia positiva. Con todo, y marcando buen tiempo tras buen tiempo en todas las rondas, para la Q3 el dos veces campeón de mundo se reservó un juego de neumáticos medios usados y logró ser sexto.

Y esta vez, también con la suerte de su lado: Norris, séptimo, se equivocó en su vuelta y no pudo mejorar su tiempo, y Leclerc se encontró también con Hadjar en la pista, lo que le dejó octavo.

Durante la Q1, Alonso llegó a ponerse primero de la clasificación a falta de 8 minutos y, además, con el neumático medio, una gran noticia para el español. Aston Martin sabía que este podía ser un gran fin de semana, pues lograba confirmar que era realmente rápido a una vuelta, si bien quedará por ver este domingo si es capaz de mantener ese nivel en una tanda larga.

«A principio de año quizá era un poco más un reto; ahora hay un poco más de conexión entre piloto y coche»

Más de los mismo en la segunda sesión, donde el  de Aston Martin dejó constancia de que el medio era igual o más rápido que el blando. Usó ambos el asturiano y por cuarto gran premio consecutivo (Imola, Mónaco, España y Canadá) se metió entre los diez más rápidos del día tras clavar una última vuelta que le valió para ser sexto. Esta vez sí los dos Haas, el Sauber de Hulkenberg, el Alpine de un gran Colapinto (12º) y un Tsunoda (11º) que saldrá último tras recibir una penalización de 10 puestos en Libres 3 fueron los que quedaron apeados de la Q3.

«Muy contento. La verdad es que estamos en un buen momento de pilotaje y de sensaciones con el coche«, ha empezado diciendo a las televisiones. «A principio de año quizá era un poco más un reto, tenía dificultades para sentir lo que el coche necesitaba, teníamos muchas inconsistencias, había una curva que se iba demasiado de delante, otra de atrás, una vuelta de una manera, otra vuelta de otra. Era muy confuso, dice.

«Pero a partir de Imola, con el nuevo paquete, hemos conseguido un poco más de conexión entre piloto y coche. Puedo empujar al máximo, puedo sentir lo que hace falta al coche, llevamos Q3 seguidas… Buen momento, hay que aprovecharlo, alargarlo todo lo posible y, sobre todo, confirmarlo mañana con algún punto», ha expresado el de Aston Martin ante los micrófonos.

Igualmente, Alonso sabe que hay coches más rápidos que se han colcoado por detrás, y lo normal es que mañana puedan estar delante, como Norris y Leclerc. «Tenemos falta de velocidad punta, seguramente. Pero hemos sido rápidos todo el fin de semana, entre el sexto y el séptimo todo el fin de semana. No creo que estemos demasiado fuera de posición, pero están Norris y Leclerc detrás nuestro, así que es un poco irreal pensar que vamos a acabar delante de ellos», mantiene. Así, Alonso, se mete de lleno en la lucha por un gran resultado que era inverosímil hace unas horas.