Christian Horner NO fichará por Aston Martin | OneFootball

Lawrence Stroll ha comentado al equipo que no fichará a Horner.

Mike Krack y Andreas Seidl, nombres que suenan como posibles CEO.

Lawrence Stroll ha descartado el fichaje de Christian Horner para Aston Martin. A pesar de los rumores, que señalaban al ex de Red Bull siendo la mano derecha de Adrian Newey en el proyecto de los de Silverstone, Horner no se unirá al equipo.

El pasado miércoles, Andy Cowell daba un paso atrás dejando de ser el jefe del equipo en 2026 para pasar a un rol en el que está más especializado, los motores. El británico será clave en la interacción Honda – Aston Martin – Aramco para los motores de 2026.

Por otro lado, saltaba la sorpresa de Adrian Newey convirtiéndose en el jefe del equipo, a partir de la próxima temporada. Sin embargo, no terminan de cuadrar todas las piezas en Silverstone, ya que, un paso adelante del gurú de la ingeniería tiene sentido, pero falta una mano derecha para terminar de cerrar la estructura, como en el caso de McLaren.

En Woking, también está el perfil de ingeniero como jefe de equipo con Andrea Stella, mientras que Zak Brown, CEO, se encarga de todos los aspectos políticos y comerciales de la marca.

En el caso de Aston Martin, sorprende que la única figura al frente del equipo sea Newey, debido a que se encargará principalmente de hacer el coche. Por lo que, sigue faltando ese socio, que complemente el trabajo del “team principal”.

En esta tesitura, varios nombres se han puesto sobre la palestra, destacando el de Christian Horner. El nombre del británico aparece en todas las quinielas siempre que a algún equipo le surge alguna carencia. No obstante, esta vez sí que tenía sentido.

La incorporación de Horner significaría formar una dupla con Adrian, pero con distinta distribución de poder, con respecto a la antigua Red Bull. Sin embargo, Lawrence Stroll habría comunicado internamente que no lo fichará.

MONTE-CARLO, MONACO – MAY 25: Christian Horner, Team Principal of Oracle Red Bull Racing and Adrian Newey, Managing Technical Partner of Aston Martin F1 talk on the grid during the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 25, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images). Fuente: OneFootball.

Entonces… ¿quién cubrirá ese puesto?

Realmente, no hay una urgencia de que alguien ocupe ese puesto. Con el fichaje de principios de año de Enrico Cardile como jefe técnico, Adrian podría ser un supervisor del coche y centrarse además en aspectos políticos del equipo.

Aunque esto no parece lo óptimo, ya que sería quitar a Newey precisamente de lo que es su especialidad, diseñar el coche. En el paddock se barajan dos nombres, Mike Krack y Andreas Seidl.

Cabe recordar que Mike Krack fue cesado de jefe del equipo Aston Martin, pero sigue en la escudería. De momento, es el nombre que suena con más fuerza para complementar las tareas políticas del equipo en 2026, o hacerlo de forma interna hasta que se encuentre a otro sustituto.

Por otro lado, y como ya sonaba la pasada semana como posible jefe del equipo, Andreas Seidl. El alemán fue el jefe del equipo McLaren en sus años de reestructuración y posteriormente fichó por Sauber, donde no le fue del todo bien por conflictos con Alunni Bravi, y ambos acabaron saliendo del proyecto.

Por lo que, Seidl está libre y podría ser una opción más para hacer ese rol de Zak Brown.

LUSAIL CITY, QATAR – NOVEMBER 30: Mike Krack, Team Principal of the Aston Martin F1 Team looks on from the pitwall during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Mark Thompson/Getty Images). Fuente: OneFootball.

Por el momento, lo único que parece confirmado es el no fichaje de Horner por Aston Martin. En 2026, Cowell dará un paso al lado y podría quedar por anunciarse la última pieza del puzle en Silverstone.