Desafío Montecarlo: el plan de Colapinto con Alpine para conquistar el circuito más difícil

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Radio Gol

·4 de junio de 2026

Desafío Montecarlo: el plan de Colapinto con Alpine para conquistar el circuito más difícil

Franco Colapinto ya está enfocado en el icónico Gran Premio de Mónaco, donde buscará hilvanar un nuevo resultado positivo dentro de la zona de puntos junto a la escudería Alpine.

El emblemático circuito callejero de Montecarlo —famoso por curvas históricas como Sainte Devote, la Horquilla y la Piscine— representará el inicio de la etapa europea del calendario mundial de la Fórmula 1. Tras encadenar sólidas actuaciones en los recientes Grandes Premios de Miami y Montreal, el piloto argentino afronta este mítico trazado con una marcada inyección de confianza.

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Las claves de Franco Colapinto para Montecarlo

El conductor de Alpine analizó las particularidades de correr en el Principado y detalló su plan de carrera:

Exigencia al límite: Definida por Colapinto como «una de las mejores carreras del año», la pista destaca por ser sumamente angosta, flanqueada por barreras muy cercanas y con un nulo margen de error.
El peso del sábado: El argentino remarcó que la sesión de clasificación será el momento más crítico del fin de semana, ya que las características físicas de Mónaco vuelven los sobrepasos una tarea casi imposible durante el domingo.
Formato clásico de beneficio: Al no contar con una carrera Sprint, el cronograma tradicional le otorgará tres tandas completas de entrenamientos libres, ideales para buscar una adaptación progresiva al coche y ganar confianza.
El gran objetivo: Con el simulador de la base del equipo trabajado tras la cita en Montreal, Colapinto aspira a replicar el rendimiento reciente para «volver a terminar entre los diez primeros».

Cumpleaños y preparación previa

Antes de sumergirse de lleno en la rigurosa concentración que demanda el fin de semana en Mónaco, Colapinto se tomó un breve respiro institucional y personal. El bonaerense realizó un viaje relámpago a París con motivo de la celebración de su cumpleaños, cerrando allí la etapa de descanso previo antes de trasladarse de forma definitiva al circuito.