Mercedes domina los test de Montmeló: así ha sido la primera semana de pretemporada en Fórmula 1 | OneFootball

La primera semana de pretemporada llega a su fin para las escuderías de Fórmula 1. El circuito de Montmeló (Barcelona) ha sido testigo de las características de los nuevos monoplazas para la temporada 2026, la primera bajo el nuevo reglamento de la FIA. Estos primeros test han estado marcados por un secretismo casi absoluto, ya que, según afirman varios medios del mundo del motor, no se ha permitido el acceso a la prensa, por lo que ha sido la propia dirección de Fórmula 1 los encargados de difundir información de los test.

26 de enero: Primera jornada de test

El lunes 26 de enero fue la primera jornada de estos test en Barcelona, siendo Mercedes, Red Bull, Alpine, Cadillac, Audi, Haas y RB los primeros en rodar en la pista. Pocos equipos utilizaron sensores para medir parámetros de aerodinámica, pues muchos dieron más importancia a hacer un mayor número de vueltas para poner a prueba los nuevos motores.

A pesar de que los Mercedes fueron los que tuvieron más rodaje y más ritmo sobre el asfalto, fue el debutante de Red Bull, Hadjar quien tuvo el mejor tiempo de la primera jornada. El piloto francés estuvo seguido por los Mercedes y Colapinto. Mientras tanto, Audi y Cadillac fueron los que se mantuvieron más lejos de la cabeza. El incidente del día lo provocó Bortoleto, quien se quedó parado en pista con su Audi tras dar 28 vueltas, esto hizo que se ondeasen las banderas rojas.

Red Bull rodando en los test de Barcelona 2026. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images)RUDY CAREZZEVOLI

27 de enero: Segunda jornada de test

El segundo día estuvo marcado por la lluvia, por lo que muchas escuderías decidieron trabajar dentro de los garajes. Solo Ferrari y Red Bull rodaron sobre el circuito de Barcelona, siendo Verstappen el piloto más rápido en la jornada matutina. Por la tarde, y con presencia de lluvias, Hamilton (Ferrari) y Hadjar (Red Bull) salieron a pista, pero ninguno de ellos pudo acercarse al mejor tiempo del piloto neerlandés. Además, la jornada finalizó con bandera roja de nuevo, debido a un accidente de Hadjar con su Red Bull.

28 de enero: Tercera jornada de test

El miércoles estuvo marcado por el debut de los campeones del mundo, McLaren rodó por primera vez y Lando Norris estrenó su número 1. Los Mercedes fueron los más rápidos con diferencia, siendo Antonelli el primero por delante de Russell, su compañero, mientras que Norris solo pudo ser tercero con su MCL-40. Las banderas rojas también estuvieron presentes, esta vez hasta en tres ocasiones, primero con el Audi de Hulkenberg, después con el Haas de Bearman y por último debido a Lindblad, piloto debutante de RB. 

29 de enero: Cuarta jornada de test

El día de ayer tuvo como nuevo protagonista a la escudería Aston Martin. La escudería inglesa, actual equipo de Fernando Alonso se estrenó en esta pretemporada, lo hizo Stroll por la tarde, con un monoplaza completamente negro, a falta de presentar su `Livery´. La era Adrian Newey no comenzó con buen pie, ya que el AMR26 de Stroll se paró tras 14 vueltas, provocando una bandera roja. Dicho fallo se atribuye a un sensor que detecto una anomalía eléctrica. Respecto a los mejores tiempos, de nuevo los Mercedes dominaron sobre el asfalto de Montmeló, esta vez con Russell primero.

30 de enero: Quinta y última jornada de test en Barcelona

Ya en el último día de estos primeros test, se pudo ver a uno de los pilotos locales. Fernando Alonso dio sus primeras vueltas esta mañana con su nuevo Aston Martin, no fueron vueltas rápidas, ya que estas sirvieron como comprobación de que todo funciona correctamente. A lo largo de la tarde, se espera que el piloto asturiano siga rodando en pista para seguir probando diferentes reglajes.

Mientras tanto, los mejores tiempos en lo que se lleva de día están siendo para Leclerc (Ferrari) y Norris (McLaren), siendo este último en marcar el mejor tiempo por el momento. Mercedes no rodará en el día de hoy. Los grandes ausentes de estos primeros test de pretemporada están siendo los Williams, equipo donde pilota Carlos Sainz. La escudería británica confirmó su ausencia para esta semana en Barcelona, afirmando a su vez que debutarán en los segundos test que se disputarán en Bahréin. Cabe recordar que la `Livery´ de Williams se presentará el próximo martes 3 de febrero.

¿Cuándo y dónde son los próximos test?

Tal y como se ha mencionado anteriormente, los próximos test se disputarán en el circuito de Bahréin, distribuyéndose las fechas entre 2 semanas. La primera será del 11 al 13 de febrero, mientras que la siguiente tendrá lugar del 18 al 20 del mismo mes. Tras estas fechas, la próxima vez que veamos rodar a los monoplazas de Fórmula 1 será en Melbourne (Australia), circuito donde tendrá lugar el primer Gran Premio del año entre el 6 y el 8 de marzo.