Agente Libre Digital
·2 de diciembre de 2025
OFICIAL: Hadjar sube a Red Bull y Lindblad a Racing Bulls, Tsunoda OUT

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·2 de diciembre de 2025

Red Bull ha hecho oficial sus pilotos de cara a 2026. Hadjar sube al primer equipo y será compañero de Verstappen la próxima temporada, Lindblad sube a Racing Bulls y debutará en la Fórmula 1 como compañero de Liam Lawson. Por otro lado, Tsunoda se queda sin hueco en la parrilla, aunque podría quedar como el piloto reserva, todavía por anunciar.
Hadjar
La gran temporada del rookie hace que Red Bull haya decidido subirlo al primer equipo. El francés ha firmado un primer año en el equipo B en el que ha liderado el equipo, siendo el mejor de la zona media en numerosas ocasiones.
Actualmente ocupa la décima posición de la clasificación, habiendo colaborado en la sexta posición de Racing Bulls en Constructores, y habiendo logrado un podio en su temporada de debut.
El año empezó de forma complicada en Australia, con el abandono en la vuelta de formación. Sin embargo, el francés ha conseguido darle la vuelta. Su mejor resultado llegó en Zandvoort, donde clasificó en la cuarta posición y el abandono en las vueltas finales de Norris le acabó otorgando el último escalón del podio.

LUSAIL CITY, QATAR – NOVEMBER 29: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 heads to the grid prior to the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 29, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Clive Mason/Getty Images). Fuente: OneFootball.
Lindblad
El británico es el protegido de Helmut Marko, Lindblad tiene un programa específico para prepararse para la categoría reina, y es posible que la decisión de subir a Arvid haya sido hace mucho tiempo.
No obstante, en Fórmula 2 no está terminando de despuntar, a pesar de ser rookie. El júnior de Red Bull ocupa la sexta posición, con 2 victorias y 4 podios. En las últimas semanas, había dudas en cuanto al británico, que igualmente realizará su debut en 2026, donde demostrará si está realmente o no.

MEXICO CITY, MEXICO – OCTOBER 24: Arvid Lindblad of Great Britain driving the (36) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 24, 2025 in Mexico City, Mexico. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images). Fuente: OneFootball.
Tsunoda
El perjudicado del anuncio no es otro que Tsunoda, que tras cinco años en la Fórmula 1, se ha quedado sin hueco en la parrilla para 2026. El año del japonés ha sido duro, después de dos carreras en el equipo B, se anunció su ascenso a Red Bull, todo un regalo envenenado.
Como era de esperar, Yuki no ha sido capaz de igualar a Verstappen, es más, ha estado muy lejos. A falta de una carrera ocupa la decimoquinta posición en la clasificación, mientras que el holandés está en plena lucha por el título. El segundo asiento de Milton Keynes sigue siendo indomable para cualquiera, y Tsunoda ha sido la última víctima.

LUSAIL CITY, QATAR – NOVEMBER 30: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 in the Pitlane during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Mark Thompson/Getty Images). Fuente: OneFootball.
Lawson
Liam Lawson es el único que seguirá en su puesto de cara a la próxima temporada. Tras dos carreras a principios de año en la escudería de Milton Keynes, el neozelandés volvió a Racing Bulls para el resto de la temporada, donde ha conseguido recuperarse.
Después de pasar por una mala racha en pista, Lawson ha logrado darle la vuelta y sumar muchos puntos que sirven para la sexta posición en Constructores. Su mejor resultado llegó en Bakú con una meritoria quinta posición, tras clasificar tercero. Con esto, el neozelandés ha convencido lo suficiente para mantener su puesto para el año que viene.

LUSAIL CITY, QATAR – NOVEMBER 30: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 leads Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Clive Mason/Getty Images). Fuente: OneFootball.
Por lo tanto, la parrilla de 2026 ya está cerrada. Veremos cómo se desenvuelve Hadjar al lado de Verstappen, cómo es el debut de Lindblad y si Lawson despunta en su segunda temporada completa en Fórmula 1.









































