Alpine a fixé la suite après la sanction de Colapinto aux Pays-Bas | OneFootball

Franco Colapinto a terminé à la 14e position du Grand Prix des Pays-Bas, un résultat bien loin de refléter le très haut niveau que le pilote argentin avait montré au début de la course. Après un excellent départ, Colapinto était parvenu à gagner rapidement des places et à se hisser au dixième rang, en affichant un rythme solide dans la zone des points.

Cependant, le sort de sa course a basculé de manière radicale à cause d’une lourde pénalité. Les commissaires sportifs lui ont infligé un drive-through et retiré trois points sur sa superlicence après avoir estimé qu’il avait dépassé Yuki Tsunoda sous régime de drapeau jaune, activé à la suite d’un accident de Max Verstappen. Cette sanction a provoqué un profond mécontentement chez l’Argentin, qui n’a pas caché sa frustration à l’arrivée : « Je pense que c’est assez injuste. Très dur, extrêmement dur vu les conditions qu’il y avait », a-t-il déclaré.

Malgré le désaccord exprimé par le pilote, l’écurie Alpine a pris la décision ferme de ne présenter aucun appel devant la FIA. Ainsi, la sanction appliquée sur le circuit de Zandvoort restera définitive, sans possibilité de révision ultérieure visant à modifier le classement final.

Cette posture passive de la structure française a attiré l’attention lorsqu’on la compare à ce qui s’était passé quelques mois plus tôt lors du Grand Prix de Monaco. En Principauté, Alpine avait bien fait usage du droit de révision pour défendre ses pilotes après une sanction pour excès de vitesse dans la voie des stands. Cette démarche avait été décisive pour Pierre Gasly, puisque la FIA avait accepté la réclamation de l’équipe, annulé les pénalités et rendu au Français la troisième marche du podium. Cette fois, la différence de critères a répondu strictement à la nature de l’infraction : alors qu’à Monaco, il était question de relevés techniques de vitesse dans les stands, aux Pays-Bas, la faute était directement liée à une manœuvre de sécurité en piste.

Cet article a été traduit en français par une intelligence artificielle. Tu peux lire la version originale en 🇪🇸 ici.