Alpine prépare des améliorations pour Colapinto au GP des Pays-Bas | OneFootball

Alpine arrivera au Grand Prix des Pays-Bas avec des évolutions sur ses monoplaces, une nouveauté qui suscite de l’attente chez Franco Colapinto en vue du retour de la Formule 1 après la pause de mi-saison.

L’écurie française doit retrouver de la performance après une fin de première moitié de championnat en dessous de ses attentes. Lors du dernier Grand Prix, disputé en Hongrie, Alpine est restée loin de la zone des points et a aussi perdu du terrain face à Racing Bulls et Audi.

L’équipe totalise 61 points et occupe la sixième place du Championnat des constructeurs, à seulement cinq unités de Racing Bulls, qui en compte 66. L’objectif pour la seconde partie de l’année sera donc de regagner en compétitivité et de se relancer dans la lutte pour la cinquième place.

Steve Nielsen, directeur d’Alpine, a confirmé que l’équipe apportera quelques améliorations à Zandvoort et qu’elles seront évaluées pendant les essais avant les qualifications Sprint. Le Grand Prix se déroulera au format Sprint, Alpine disposera donc de peu de marge pour vérifier le fonctionnement de ces nouveautés.

Colapinto, de son côté, s’est montré enthousiaste à l’idée du retour en piste et a souligné que Zandvoort est un circuit qu’il connaît et apprécie. L’Argentin cherchera à tirer profit de ces améliorations pour retrouver du rythme et réintégrer le top 10.

L’activité commencera ce vendredi 21 août avec l’unique séance d’essais libres et les qualifications pour la Sprint. La course Sprint aura lieu samedi, tandis que le Grand Prix des Pays-Bas se disputera le dimanche 23 à 10 heures du matin, heure argentine.

Avec Alpine prêt à tester de nouvelles solutions sur l’A526, le week-end de Zandvoort constituera un premier test important pour déterminer si le travail effectué pendant la pause permettra à Colapinto et Pierre Gasly de regagner du terrain dans la seconde moitié de la saison.

Cet article a été traduit en français par une intelligence artificielle. Tu peux lire la version originale en 🇪🇸 ici.