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·7 avril 2026
La CBF define la hoja de ruta 2026 para un Brasileirão unificado

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·7 avril 2026

La CBF ha presentado un plan a los 40 clubes de las Séries A y B de Brasil para una liga unificada, con el objetivo de contar con un estatuto de la liga para finales de 2026.
Según Globo.com, los clubes, actualmente divididos entre Libra y FFU, recibieron una hoja de ruta.
El calendario va de mayo a julio de 2026 para las propuestas, de agosto a septiembre para la presentación y aprobación, y luego de octubre a diciembre para la estructuración comercial y el estatuto.
La CBF afirma que Brasil enfrenta una brecha sistémica en 10 dimensiones del producto, desde el calendario y los horarios de juego hasta los estándares de los estadios, la transmisión, las comunicaciones, el marketing, la fuga de talento, la gobernanza regulatoria y las finanzas.
Encontró que alrededor del 80% de los partidos en Brasil se juegan por la noche, frente al 25% en Inglaterra, el 60% en La Liga y el 30% en Alemania. La federación dice que esto puede afectar la asistencia, y una encuesta de Nexus junto con la CBF informó que el 74% percibe riesgos de seguridad en los estadios.
Antes de debatir el reparto de ingresos, la CBF sostiene que primero debe crecer el monto total. Cualquier nuevo acuerdo de transmisión comenzaría en 2030, ya que los contratos actuales por bloques están vigentes hasta 2029. Los ingresos de la liga son menos de un tercio de los de la Bundesliga, pese a que Brasil tiene 210 millones de habitantes y 20 clubes en la máxima categoría, frente a los 84 millones de Alemania y sus 18 equipos.
Las decisiones más controvertidas pasarán a la liga de los clubes, especialmente en lo relativo a los campos. Atlético-MG, Athletico, Botafogo, Chapecoense y Palmeiras usan césped sintético, y la mayoría de los clubes está a favor de prohibirlo. Las conversaciones también incluyen reducir el descenso de cuatro a tres y el límite actual de nueve jugadores extranjeros por partido.
Fuente: Globo.com
Este artículo fue traducido al español por inteligencia artificial. Puedes leer la versión original en 🏴 en este enlace.









































