Mercato OL - L'OL va-t-il toucher de l'argent grâce à la vente de Thiago Almada ? | OneFootball

Thiago Almada a été transféré à l'Atlético de Madrid ce mardi. Mais l'OL n'est pas certain de toucher de l'argent dans ce transfert...

Après Rayan Cherki, transféré à Manchester City il y a quelques semaines, l'Olympique Lyonnais a perdu un autre créateur et joueur important de Paulo Fonseca ce mardi : Thiago Almada. En effet, le milieu argentin, qui appartenait à Eagle, a été transféré à l'Atlético Madrid malgré un intérêt de Benfica contre 21 millions d'euros (pour 50% des droits). Un transfert qui ne devrait pas faire les affaires de l'OL.

Car, comme l'explique L'Equipe ce mercredi, la question est désormais de savoir combien le club rhodanien va récupérer dans cette transaction. Théoriquement, l'OL ne devrait rien toucher car Almada aurait été "techniquement" revendu à Botafogo avant le passage raté devant la DNCG du 24 juin, tout comme Luiz Henrique et Igor Jesus. Via Eagle, l'OL avait acheté les droits économiques des trois joueurs pour 91,7 millions d'euros il y a plusieurs mois, et les trois ont fait le bonheur de Botafogo. Depuis, les trois ont été vendus ou vont être vendus pour 12 millions, 33 millions et 21 millions pour Almada...

L'OL floué dans le transfert d'Almada ?

Pour L'Equipe, les 21 millions d'Almada vont atterrir dans le pot commun d'Eagle, et donc à disposition de Molenbeek, Botafogo et l'OL. Mais Lyon estime avoir financé l'arrivée d'Almada au Brésil y a un an... De quoi mettre en lumière l'ambiguïté autour du système de John Textor et la multipropriété.

Au Brésil, l'interrogation est aussi présente. Selon Globo, tout l'argent ne sera pas destiné au portefeuille Botafogo d'Eagle. "Les montants exacts qui seront répartis entre le club brésilien et Lyon n'ont pas encore été définis, mais Textor a l'intention d'utiliser les fonds alloués au club de Rio de Janeiro pour financer son fonds de roulement et résoudre des problèmes opérationnels, tels que le versement de bonus et le renforcement des opérations quotidiennes."