OM – L’OM entame sa reconstruction avec un train de retard | OneFootball

L’OM aborde cette intersaison dans une configuration inédite, où le calendrier institutionnel a pris le pas sur les ambitions sportives. L’arrivée tardive de Bruno Genesio sur le banc marseillais, elle-même conditionnée par les auditions du club devant l’UEFA et la DNCG, a considérablement raccourci le temps dont dispose le technicien pour façonner son équipe. Un temps précieux, déjà amputé, alors que l’entraîneur devait avant tout connaître le verdict européen du club avant de se projeter sur le recrutement estival.

Ce retard à l’allumage se double d’un mercato qui s’annonce, lui aussi, particulièrement tardif. Grégory Lorenzi ne pourra pas se contenter de dessiner l’effectif de ses rêves : le directeur sportif marseillais doit d’abord dégraisser massivement avant même d’espérer boucler la moindre arrivée. Les départs de Hamed Junior Traoré, Mason Greenwood et Pierre-Emerick Aubameyang, déjà actés ou en passe de l’être, illustrent cette priorité imposée par les contraintes financières du club.

Résultat : un mercato phocéen qui ne devrait véritablement se boucler qu’aux tout derniers jours du mois d’août, une échéance qui condamne d’ores et déjà l’OM à démarrer sa saison dans l’improvisation. Pendant que la concurrence peaufinera ses automatismes dès les premières journées de Ligue 1, Bruno Genesio devra composer avec un groupe encore en chantier, remanié au fil des semaines et privé de la moindre continuité dans sa préparation.

Il faudra donc s’armer de patience du côté du Vélodrome. Ce n’est vraisemblablement qu’à l’approche de la trêve automnale, une fois l’effectif stabilisé et les nouvelles recrues intégrées, que l’on pourra juger du véritable visage de cet OM version Genesio. Une équation délicate pour un club qui n’a pourtant plus le droit à l’erreur après une saison passée sans Ligue des champions.

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