Strasbourg : des pertes financières colossales en fin de saison ? | OneFootball

Auteur d'une saison incroyable, le Racing Club de Strasbourg, propriété du groupe BlueCo, qui possède aussi Chelsea, pourrait faire face à des pertes financières conséquentes cet été.

Sur le terrain, Strasbourg renaît. Porté par l’énergie d’un groupe rajeuni et le souffle tactique de Liam Rosenior, le club alsacien rêve à nouveau d’Europe. Mais en coulisses, le décor est tout autre. Et la réalité économique pourrait vite venir gâcher la fête. À l’heure où l’équipe se bat pour une place en Ligue des Champions, sa direction, elle, prépare les compte et les mauvaises nouvelles.

Une perte historique en vue

112 millions d’euros. C’est le chiffre choc inscrit dans un document d’assemblée générale que Sportune a pu consulter. Le RC Strasbourg prévoit une perte massive sur l’exercice 2024-2025, un déficit qualifié “d’important” par ses propres dirigeants. Pour le club, cela pourrait être une véritable onde de choc.

TV, CVC, Chelsea : la facture grimpe

Comment en est-on arrivé là ? En partie à cause de coups durs communs à tout le foot français : une chute des droits TV et la fin du versement du fonds CVC. Mais d'autres postes de dépenses sont bien plus spécifiques : le changement d’entraîneur et son staff a coûté 10,7 M€, les travaux du stade Meinau pèsent lourd, et surtout… les liens financiers étroits avec Chelsea, autre club détenu par BlueCo, font grimacer. Prêts de joueurs, intérêts sur comptes courants : les flux “intra-groupe” deviennent un sujet sensible, affirme le média spécialisé.

L’Europe pour respirer, la billetterie pour souffler

Malgré tout, le club se veut optimiste. Son prévisionnel repose sur une hypothèse “réaliste” : une 7e place en championnat (le club est 7e avec six points  d'avance sur le 8e à quatre journées de la fin). Mieux faire serait une aubaine. Le projet de rénovation du stade pourrait aussi rapporter gros : entre 25 et 45 M€ de recettes supplémentaires espérées, entre sponsoring et billetterie. Mais le chemin vers l’équilibre reste semé d’embûches et il faudra tout de même se serrer la ceinture, à moins que BlueCo ne décide de mettre la main à la poche.

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