GP de Canadá | Carrera: Russell triunfa en el desastre de McLaren | OneFootball

El piloto británico consigue la primera victoria de la temporada en una gran carrera del piloto de Mercedes. Verstappen y Antonelli le acompañarían en el podio. Los McLaren protagonizarían una bochornosa situación que acabaría con ambos coche tocándose y con Lando contra el muro

George culmina un fin de que roza la perfección, tras sujetar a Verstappen durante toda la carrera. Piastri y Lando protagonizarían un toque en la vuelta 67 que acabaría con Lando Norris contra el muro y mostrando una pésima imagen del equipo papaya. Fernando Alonso y Carlos Sainz acabarían en séptima y décima posición respectivamente consiguiendo ambos buenos puntos.

Llegaban las 20:00 y una vez más, la décima vez está temporada, se apagaba el semáforo dando inicio a la décima carrera de la temporada de F1 en Montreal. Tras una increíble clasificación en la que Russell conseguía la pole por delante de Verstappen en el día de ayer acometía por delante 70 vueltas con el objetivo de mantener esa primera posición. Por su parte, los McLaren buscaban remontar con la intención de continuar la carrera personal por el título.

Salida limpia

Con ello, se apagaba el semáforo y comenzaba la acción en la pista. George Russell salía bien y mantenía a raya a Verstappen. Por su parte, Antonelli lograba adelantar a Piastri y entraba en las posiciones de podio. Por detrás no se producía ningún incidente dejándonos una salida limpia, salvo por la escapada por la tierra de Albon, que más adelante le obligaría a abandonar por los daños en el coche.

Pese a intentar acercarse a Russell, Verstappen, con el paso de las vueltas, iría cayendo y sufriendo vuelta a vuelta con el desgaste de los neumáticos. Fernando Alonso se mantenía en la sexta posición, mientras que Carlos continuaba sufriendo en el tráfico con el objetivo de estirar la estrategia al salir con el duro. El asturiano demostraba un gran ritmo y conseguía mantener sin grandes problemas a Lando Norris a su estela. Hasta que en la vuelta 12, el Aston Martin comenzaría a bajar el ritmo, lo que haría que Lando adelantase a Alonso sin apenas complicaciones.

Imagen sacada de la cuenta de X de la Formula 1. Antonelli, compañero de Russell, durante la carrera

Comienzan las paradas

En la vuelta 12, comenzaría el baile en boxes por parte de los pilotos que habían comenzado la carrera con el neumático medio. Verstappen sería el primero en ser llamado debido a sus grandes problemas de graining. Una vuelta más tarde, para cubrirse de un posible undercut, pararía Russell saliendo por delante del piloto holandés. Por detrás Alonso continuaba sufriendo y cedía la séptima posición en favor de Leclerc. Mientras, continuaba el baile de paradas de los hombres de la parte alta de la clasificación Norris continuaba su remontada y pasaba a Hamilton en pista, el cuál, después paraba inmediatamente.

Por detrás, Lawson realizaba un increíble tren que no permitía a los pilotos con neumático duro avanzar en aire limpio. En la vuelta 17, después de intentarlo una y otra vez, Carlos conseguía adelantar a Bortoleto, y dos vueltas después hacia lo mismo con su compañero, el cuál, sufría con los daños en su coche

Parada de Fernando

Fernando, tras realizar la parada, demostraba un gran ritmo y se iba deshaciendo vuelta a vuelta de todos los pilotos que iban a estrategia cambiada. En la parte alta Russell y Verstappen se acercaban a Leclerc. El monegasco, al igual que Lando, iba con una estrategia diferente e intentaba alargar lo máximo posible la vida de sus neumáticos duros. Sin apenas problemas ambos pilotos se desharían del monegasco. En la vuelta 28, Leclerc pararía volviendo a poner duro y optando por ir a una estrategia basada en dos paradas. Lando también optaría por esta estrategia y una vuelta más tarde entraría en boxes para poner medios

Imagen sacada de la cuenta de X de la Formula 1

Russell mantenía e incrementaba vuelta a vuelta la diferencia con Max. El piloto holandés volvía a sufrir con los neumáticos y comenzaba a estar en problemas debido a que con el paso de las vueltas Antonelli se acercaba al piloto de Red Bull. Hasta que en la vuelta 38 realizaría la segunda parada con el objetivo de aguantar hasta el final. Max abriría la ventana para aquellos que optaban por ir a dos paradas. Tras el baile en boxes, nuevamente, la carrera se estabilizaba consolidándose Russell en lo más alto de la clasifiación.

Abandono de Albon en la vuelta 50

En la vuelta 50, y tras a ver estado deambulando toda la carrera con grandes problemas, Albon abandonaba aparcando el coche en una escapatoria. En la misma vuelta Lance Stroll recibía una sanción de 10 segundos por forzar a Gasly fuera de la pista. En la vuelta 51 Piastri comenzaba a acercarse a Antonelli y entraba en la zona de DRS. El piloto australiano intentaba deshacerse del piloto italiano, pero no conseguía adelantar al piloto de Mercedes. Por detrás Lando se acercaba a ambos pilotos dejándonos por delante una gran lucha por el podio. Por detrás Carlos, Tras 58 vueltas con el neumático duro, paraba y buscaba conseguir algún punto de un fin de complicado para el equipo de Grove.

Imagen sacada de la cuenta de X de la Formula 1

Lando llegaba y comenzaba a enseñarle el morro a Piastri, el cuál, se descolgaba poco a poco de la estela de Antonelli. Cuando parecía que todo iba a llegar así al final, en la vuelta 67, Lando y Piastri comenzaban una lucha entre ambos, después de que les permitieran luchar. Está lucha acabaría con ambos en paralelo y con Lando yéndose contra el muro y teniendo que abandonar. El británico protagonizaba un desastre teniendo que abandonar tras intentar adelantar a su compañero por un sitio imposible. Todo esto, provocaría la salida del Safety car y el final de la carrera tras el coche de seguridad.

Victoria del piloto de Mercedes

Con esto se ondeaba la bandera a cuadros consiguiendo George Russell su primera victoria de la temporada. Al piloto británico le acompañarían en el podio Max Verstappen y su compañero Antonelli. Piastri y Leclerc cerrarían el Top 5. En sexta posición acabaría Hamilton y en séptima Fernando Alonso. El asturiano conseguiría llevarse buenos puntos de Canadá que demuestran las mejoría del coche tras las últimas actualizaciones. En octava posición terminaría Hulkenberg, puntuando por segunda carrera consecutiva, y en novena posición Ocon. Carlos Sainz cerraría las posiciones de puntos con una gran décima posición tras remontar desde la décimo sexta