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·31 de março de 2026

Flamengo segue exemplo do São Paulo para logística do clube

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O futebol brasileiro está vivendo uma verdadeira revolução fora das quatro linhas, e o São Paulo Futebol Clube foi um dos pioneiros em dar esse passo. Agora, o Clube de Regatas do Flamengo decidiu seguir o mesmo caminho e já trabalha para implementar um modelo de logística aérea semelhante, com uma aeronave dedicada exclusivamente às viagens do elenco — algo que pode mudar o patamar competitivo no país.


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A diretoria do Flamengo negocia o aluguel de um avião que ficará à disposição integral do clube, permitindo total controle sobre horários de viagem e deslocamentos. A ideia é simples, mas extremamente eficiente: parar de depender das companhias aéreas e adaptar a logística ao calendário do futebol, não o contrário. Segundo informações recentes, o contrato deve ter duração de três a quatro anos e garantir cerca de 30 a 35 voos por temporada.

Esse movimento não surge por acaso. O São Paulo já vinha adotando um modelo semelhante, buscando reduzir desgaste físico, melhorar a recuperação dos atletas e otimizar o planejamento de jogos. A estratégia virou referência interna no futebol brasileiro, e o Flamengo enxergou nisso uma oportunidade clara de evolução estrutural. Em um calendário cada vez mais apertado, com viagens longas e sequência pesada de partidas, ganhar horas de descanso pode ser o diferencial entre vencer ou perder.

Internamente, o Flamengo entende que o investimento em logística é, na prática, um investimento em desempenho esportivo. Hoje, mesmo utilizando voos fretados, o clube ainda enfrenta limitações de horários e disponibilidade de aeronaves. Com um avião exclusivo, a delegação poderá decidir exatamente quando viajar, evitando desgaste desnecessário e alinhando deslocamentos com treinos e jogos. Além disso, a aeronave deve ficar baseada no Rio de Janeiro, pronta para uso imediato sempre que necessário.

O impacto disso vai muito além do conforto. Trata-se de uma mudança de mentalidade: clubes brasileiros começam a operar com padrões mais próximos das grandes equipes europeias. E, nesse cenário, o São Paulo aparece como referência ao ter antecipado esse tipo de planejamento. Agora, com o Flamengo seguindo o mesmo caminho, a tendência é que a logística se torne mais um campo de disputa entre os gigantes do futebol nacional — e quem sair na frente pode colher resultados diretamente dentro de campo.

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