Grada3.COM
·20 de abril de 2025
Piastri se lleva el GP de Arabia Saudí y lidera el Mundial de F1. Sainz acaba en los puntos y Alonso exprime el AMR25

In partnership with
Yahoo sportsGrada3.COM
·20 de abril de 2025
Oscar Piastri se lleva el GP de Arabia Saudí y se coloca como nuevo líder del Mundial de F1, mientras que Verstappen logra la segunda plaza. La carrera quedó marcada por una baja degradación de neumáticos que impidió ver alternativas en la carrera. Carlos Sainz completa una gran carrera y sigue mostrando mejoras con el FW47. Fernando Alonso se queda rozando los puntos.
Oscar Piatri logró la tercera victoria del Mundial, se pone líder, y lo que es más importante, presenta su clara candidatura para ser el líder de McLaren. Salía segundo, se puedo primero en el arranque pero Verstappen no lo puso fácil. El neozelandés le pasó por fuera, saltándose la curca. Le cayeron 5 segundos y puso la carrera en bandeja al joven piloto, que aguantó detrás de él hasta que la parada en boxes le sitúo al frente. McLaren sigue sólido al frente del mundial de constructores, pero le crece un problema interno con sus pilotos.
Norris fue ganando las posiciones que perdió en la clasificación, McLaren es muy fuerte y no le costó llegar al quinto puesto. Salió con duros, y cerró la carrera con neumáticos medios, voló, en busca de un top3, que le permitiera mantener el segundo puesto del mundial. Se quedó cuarto y la guerra en McLaren está más que servida.
Max Verstappen sigue sacando todo lo que tiene en su manos para que Red Bull parezca que sigue siendo un buen coche. La penalización por su maniobra al inicio no le hizo desconcentrarse. Logró la segunda plaza de la carrera y peleó hasta la última curva. Logró acabar pegado a Piastri, y puedo haber logrado la victoria si no recibe la penalización.
Aston Martin volvió a evidenciar los problemas que arrastra desde el principio de temporada. Alonso logró ganar tres posiciones en la salida, dos de ellas gracias al accidente de Gasly y Tsunoda, pero a partir de ahí, el AMR25 mostró sus carencias y fue perdiendo posiciones. Le perjudicó el Safety Car en las primeras vueltas. Tras su parada, se quedó detrás de aquellos que decidieron hacer la parada por el coche de seguridad. Tuvo un susto muy gordo con Bortoleto, pero pudo exprimir al máxima el AMR25 que le permitió recuperar posiciones en pista. Fue una nueva exhibición del asturiano con el coche más lento de la parrilla, en el circuito más rápido del campeonato. Su mejor carrera en lo que va de año, pero no le dio para poder acabar en los puntos.
Carlos Sainz sigue dando pasos al frente con el FW47. Perdió dos posiciones de inicio a favor de Hamilton y Norris, como era de esperar, y su carrera se vio comprometida con una mala parada en boxes que le hizo perder 4 segundos muy valiosos que le hizo perder 4 posiciones. Sacó su mejor versión a partir de ese momento, recuperó las posiciones perdidas y logró acabar la carrera en el octavo puesto. El madrileño es otro, se va acercando a su mejor versión y completa. Completó el mejor gran premio en lo que va de temporada. Además, mantuvo el DRS con Albon en el final de carrera para que su compañero no fuera adelantado y lograr una novena plaza para que el equipo pudiera sumar dos puntos más, importantes para el equipo.
Charles Leclerc completó una gran carrera para lograr el primer podio de Ferrari en la F1 (sin contar la victoria de Hamilton al sprint en China). El equipo Italiano ha necesitado carreras para llegar al cajón. Ha costado pero, poco a poco, el equipo italiano va mejorando.