Celtic Shorts
·24. September 2026
Der rostende Rumpf und das „Totholz“ in der Chefetage

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·24. September 2026


Brian Wilson, Dermot Desmond und Michael Nicholson beaufsichtigen 2 x 40 Mio. Pfund verpasste Champions-League-Teilnahmen…
Es ist eine ganz besondere Art von Wahnsinn, dabei zuzusehen, wie eine gewaltige kulturelle Institution geführt wird wie Dermots persönliche Superyacht, vor Anker im East End von Glasgow.
Seit Jahren wird uns aus dem Vorstandszimmer dieselbe herablassende Konzernlinie aufgetischt: Das sei „solides Geschäftsmanagement“, eine Meisterklasse in finanzieller Umsicht, ein straff geführtes Schiff unter Männern, die genau wissen, was sie tun.
Doch wenn man mit dem Blick eines Ingenieurs darauf schaut – den PR-Glanz abstreift und nur auf die tragenden Wände blickt –, bricht die ganze Erzählung in sich zusammen.

Der Geschäftsmann Dermot Desmond schlägt am ersten Tag der Alfred Dunhill Links Championship 2025 am zweiten Loch auf dem Old Course am 02. Oktober 2025 in St Andrews, Schottland, ab. (Foto von Luke Walker/Getty Images)
Sprechen wir über Dermot Desmond. Im Laufe der Jahre hat er allein mit seinem Aktienkursanteil rund 80 Millionen Pfund verdient. Für einen Mann mit einem internationalen Portfolio im Mehrmilliarden-Pfund-Bereich, das Finanzwesen, Privatvermögen und Schwerindustrie umfasst, ist so eine Summe ein Rundungsfehler. Ein Tropfen im Ozean seines tatsächlichen Vermögens. Das bedeutet etwas sehr Konkretes: Hier geht es nicht um Vermögensaufbau. Celtic ist für ihn kein zentrales Geschäftsmodell; es ist ein ungenutztes Spielzeug.
Und wie jedes vernachlässigte Schiff, das ohne ordentliche Wartung im Hafen liegt, altert und verrottet diese Superyacht zusehends.

Peter Lawwell, Vorsitzender von Celtic, Dermot Desmond, nicht geschäftsführender Direktor von Celtic, und Michael Nicholson, CEO von Celtic, sind vor dem Premiership-Spiel zwischen Celtic FC und Rangers FC im Celtic Park am 16. März 2025 anwesend. (Foto von Ian MacNicol/Getty Images)
Jeder mit dem Blick eines Ingenieurs kennt die goldene Regel schwerer Anlagen: Ein komplexes System ist nur so gut wie seine Instandhaltung. Wenn man sich weigert, in Motor-Upgrades zu investieren, wenn man zulässt, dass der Rumpf schrammt und die Farbe abblättert, weil man panische Angst davor hat, auch nur ein Pfund auszugeben, dann hört es auf, ein Symbol des Prestiges zu sein. Es wird zu einem peinlichen Wrack, das Platz wegnimmt, während alle am Dock zusehen, wie es rostet.
Auf der globalen Bühne lässt sich das Bild kaum noch kaschieren. Wenn ein Multimilliardär einen lebendigen kulturellen Herzschlag behandelt wie ein ferngesteuertes Spielzeug aus einem Golfbuggy heraus, dann wirkt das nicht mehr wie elitäre Führung, sondern einfach lächerlich.
Milliardäre glauben gern, ihr Geld schütze sie davor, töricht auszusehen, doch Arroganz hat eine seltsame Art, Menschen zum Gespött zu machen – und er verdient jedes Quäntchen der Blamage, die auf ihn zukommt.
Warum also machen sie weiter damit? Warum lassen sie eine riesige Institution rückwärts treiben, während der Rest der Fußballwelt längst auf moderne Hochgeschwindigkeits-Schiffe umgestiegen ist?
Die Antwort ist ebenso zynisch wie bequem: Kontrolle und Selbsterhaltung.

Celtic-Trainer Ange Postecoglou bei seiner Vorstellung – Celtic Park. Celtics neuer Trainer Ange Postecoglou rechts und Chief Executive Dominic McKay posieren für ein Foto im Celtic Park, Glasgow. Freitag, 25. Juni 2021. Foto Jeff Holmes Getty Images
Schauen wir uns an, was geschah, als der Klub kurz mit einem CEO flirtete, der eine Vision hatte. Dom McKay hielt gerade einmal 72 Tage durch, bevor er kaltgestellt wurde.
Warum? Weil eine moderne, vorausschauende operative Struktur eine existenzielle Bedrohung für das „Totholz“ im Vorstandszimmer ist. Eine Führungspersönlichkeit mit Vision verlangt echte Arbeit, Transparenz und hohe Standards. Sie entlarvt jene, deren wichtigste Fähigkeit darin besteht, auf historischer Trägheit mitzusegeln und den Kopf unten zu halten.
Wenn man einen Klub richtig führt – den Betrieb modernisiert, ein echtes positives Grundgefühl schafft und mit dem Ehrgeiz einer globalen Fangemeinde Schritt hält –, dann erfordert das Einsatz. Es erfordert die Bereitschaft, das Boot ins Wanken zu bringen.
Stattdessen bevorzugt der Vorstand den kontrollierten Niedergang. Sie wissen, dass das Stadion trotzdem ausverkauft sein wird, weil unsere Bindung zu Celtic nicht transaktional ist; sie ist stammesartig und lebenslang.

Der Geschäftsmann Dermot Desmond blickt am zweiten Tag der Alfred Dunhill Links Championship 2025 über das zweite Loch der Carnoustie Golf Links am 03. Oktober 2025 in Carnoustie, Schottland. (Foto von Jan Kruger/Getty Images)
Sie wissen, dass sie eine generationenübergreifende Institution wie einen risikoarmen Verwahrplatz ohne Haftung behandeln können, ihre bequemen Jobs sichern und den Rest von uns mit Rauch und Lärm unten im Maschinenraum zurücklassen.
Sie nennen es Stabilität. Jeder, der auch nur halbwegs versteht, wie Systeme unter Belastung versagen, nennt es beim Namen: strukturelle Fäulnis.
Man kann Menschen, die verstehen, wie Maschinen funktionieren, nicht mit Schlagworten über ein „selbsttragendes Modell“ täuschen. Ein System, das sich aktiv gegen Upgrades wehrt, Inkompetenz schützt und seine Anhänger wie zahlende Melkkühe behandelt, ist kein Geschäftsplan. Es ist ein kompletter mechanischer Ausfall, der nur darauf wartet, einzutreten.
Und es wird höchste Zeit, dass jemand diesem Totholz im Vorstandszimmer sagt, dass keine noch so große Unternehmens-PR einen verrottenden Rumpf über Wasser halten kann. Es ist Zeit, das Tau loszulassen, Dermot.
Colin Dempster
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Dieser Artikel wurde mithilfe künstlicher Intelligenz ins Deutsche übersetzt. Die Originalversion auf 🏴 kannst du hier lesen.























