Proposta Ticketmaster x Proposta NewC: Quanto a mais, o que foi oferecido de diferente e qual escopo licitatório? | OneFootball

Proposta Ticketmaster x Proposta NewC: Quanto a mais, o que foi oferecido de diferente e qual escopo licitatório?

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O edital publicado pelo São Paulo para escolher a nova empresa responsável pela bilheteria e pelo controle de acesso ao Morumbis estabeleceu uma disputa baseada em quatro critérios, cada um com um peso diferente na nota final.

E foi justamente nos dois itens de maior peso que a Ticketmaster levou vantagem sobre a NewC: a antecipação de receitas e o valor oferecido pelo camarote corporativo.

Quatro critérios definiram a concorrência

O edital dividiu a avaliação das propostas em quatro lotes:

1. Prestação dos serviços de bilheteria e controle de acesso — peso de 20%

Foi avaliada a proposta relacionada às condições e à prestação dos serviços de tiqueteira, incluindo a operação de bilheteria e controle de acesso.

2. Antecipação de receitas — peso de 40%

Este foi o item de maior peso na avaliação. Entraram na análise o valor oferecido e as condições da antecipação de receitas.

3. Exploração de camarote corporativo — peso de 35%

O segundo critério mais importante foi o valor a ser pago pela exploração de um camarote corporativo.

4. Repasses por exploração em dias sem jogos — peso de 5%

O último item avaliava as ofertas de repasses relacionados à exploração do estádio em dias sem partidas.

Na prática, portanto, 75% da nota estava concentrada em dois fatores financeiros: antecipação de receitas e camarote corporativo.

Ticketmaster ofereceu R$ 110 milhões de antecipação

Na antecipação de receitas, a Ticketmaster apresentou uma proposta de R$ 110 milhões.

A NewC havia apresentado inicialmente R$ 90 milhões.

Existe um detalhe importante nesse ponto: segundo as informações apresentadas, a NewC chegou a questionar dirigentes do São Paulo sobre qual seria o valor pretendido para a antecipação. Os R$ 90 milhões oferecidos pela empresa teriam partido de uma sugestão da própria diretoria financeira do clube.

Mesmo assim, na proposta final considerada na concorrência, a Ticketmaster colocou R$ 20 milhões a mais que a NewC nesse quesito.

Comparação

* A proposta da NewC poderia chegar a R$ 30 milhões dependendo do acesso a ingressos de shows.

Ticketmaster também venceu no camarote

O outro grande diferencial financeiro foi o camarote corporativo.

O edital estabeleceu R$ 30 milhões por cinco anos como valor pedido para a exploração do espaço.

A Ticketmaster ofereceu exatamente os R$ 30 milhões.

A NewC apresentou inicialmente R$ 13 milhões, embora pudesse elevar esse valor até R$ 30 milhões dependendo do acesso a ingressos de shows.

Portanto, considerando a proposta apresentada na concorrência, a diferença foi de R$ 17 milhões em favor da Ticketmaster.

O ponto que gerou a principal reclamação da NewC

É justamente nesse item que aparece uma das principais controvérsias levantadas pela NewC.

Segundo a crítica apresentada, o valor do camarote inclui ingressos para jogos de futebol, mas não inclui ingressos para shows.

O edital determina que os ingressos para shows poderiam ser adquiridos diretamente com a produtora dos eventos, seguindo as regras e procedimentos estabelecidos por ela.

O problema apontado pela NewC é que a produtora dos shows no Morumbis é a Live Nation, empresa controladora da Ticketmaster.

Na visão da empresa concorrente, isso poderia criar uma situação em que a Ticketmaster teria facilidade para obter ingressos de shows de uma empresa pertencente ao seu próprio grupo econômico.

São Paulo tem outra interpretação sobre o camarote

A diretoria do São Paulo, porém, sustenta que os R$ 30 milhões estabelecidos para o camarote foram calculados exclusivamente com base nos jogos de futebol.

Dentro do clube, uma eventual vantagem da Ticketmaster na obtenção e exploração de ingressos para shows é tratada como uma questão externa ao edital.

Ou seja, na interpretação apresentada pelo São Paulo, o valor do camarote não foi calculado levando em consideração os shows, e portanto não haveria uma vantagem da Ticketmaster dentro do critério estabelecido no edital.

Por que a Ticketmaster ganhou?

O ponto mais importante para entender a disputa é o peso de cada critério.

A Ticketmaster foi superior justamente nos dois quesitos que juntos representavam 75% da avaliação.

Foram:

Assim, antes mesmo de considerar os outros dois critérios, a Ticketmaster já apresentava vantagem significativa nos componentes financeiros mais relevantes da avaliação.

A concorrência, portanto, não foi decidida simplesmente por quem ofereceu mais pela operação da bilheteria. O edital deu maior peso à capacidade de antecipar receitas e ao valor do camarote corporativo.

E nesses dois pontos, a Ticketmaster apresentou valores superiores.

O que está por trás da disputa

A leitura dos números ajuda a entender por que a escolha provocou questionamentos.

O edital estabeleceu:

20% — serviços de bilheteria e controle de acesso40% — antecipação de receitas35% — camarote corporativo5% — exploração em dias sem jogos

Ou seja, R$ 75 de cada R$ 100 da avaliação estavam vinculados diretamente a esses dois componentes financeiros.

A Ticketmaster ofereceu R$ 20 milhões a mais em antecipação e R$ 17 milhões a mais no camarote, considerando a proposta inicial da NewC.

É esse desenho do edital que explica, em grande parte, a vitória da Ticketmaster — e também está no centro dos questionamentos apresentados pela NewC.