Russell se impone a Verstappen y los McLaren para llevarse la pole en Singapur | OneFootball

Mercedes ha ganado más ritmo en la Q3.

Alonso 10º, Sainz 13º.

George Russell ha vencido tanto a los McLaren como a Verstappen y se ha llevado la pole en la clasificación de Singapur. El británico, que había liderado la Q2, ha mejorado otras cuatro décimas para mantenerse en la primera posición.

Max Verstappen será el que lo acompañe en la primera fila. Los McLaren no han tenido el ritmo en la última sesión de clasificación, con Piastri tercero y Norris quinto. Antonelli ha dividido a los coches papaya.

Fernando Alonso se ha vuelto a colar en Q3, a pesar del gran ritmo que demostró en los libres, solo ha podido ser décimo. Carlos Sainz no ha pasado el corte de la Q2 y ha clasificado decimotercero.

Pero ojo, porque los Williams están siendo investigados porque podrían haber superado el ancho máximo del DRS permitido de 85mm en los bordes exteriores. De ser así tendrán que salir desde la última fila de parrilla el domingo.

Q1

La primera sesión de clasificación ha sido intensa, todos los pilotos han montado un juego nuevo con mucha gasolina y a rodar. Los primeros intentos dejaban a Norris al frente con un 1:29:932 por delante de un Hadjar, Verstappen y los Ferrari. Piastri se dejaba algo de tiempo, se colocaba séptimo, 5 décimas detrás.

Los Mercedes no se veían con ritmo, con un Russell que solo podía ser octavo, a algo más de 5 décimas y con un Antonelli que se quedaba sin tiempo por exceder los límites de pista.

Los pilotos que se encontraban en peligro era el mismo Antonelli sin tiempo, Tsunoda, Gasly, Ocon y Hulkenberg.

A falta de tres minutos para el final hubo cambio de neumáticos y a por el último stint con gomas frescas. Hamilton fue el que acabó liderando con un 1:29:765, por delante de Russell, que se acercaba.

Por detrás, los Williams se iban a meter en apuros, ya que no pasaron por meta con tiempo suficiente para poder dar una vuelta lanzada, Albon era el que estaba más cerca de la zona de eliminación, pero una bandera amarilla ha hecho que hubiera pocas mejoras en los tiempos y ha logrado avanzar a la siguiente ronda.

Gasly era el provocador de la bandera amarilla, que se quejaba de un problema con el coche y se bajaba del monoplaza, ha clasificado último. El resto de eliminados han sido Bortoleto, seguido de Stroll, Colapinto y Ocon.

Por tercera vez consecutiva, el argentino supera a Gasly en clasificación, no está brillando con el último coche de la parrilla, pero ya está demostrando velocidad.

Piastri. Fuente: Fórmula 1.

Q2

Ya en Q2, de nuevo, los primeros intentos iban a ser con gasolina extra para más de un intento. Verstappen se puso al frente con un 1:29:747 por delante de los de Woking. Sainz y Alonso se metían en el top 10, mientras que los Ferrari iban a tener algo de dificultades.

Hamilton necesitó una segunda vuelta lanzada para meterse en el top 3, mientras que Leclerc no pasaba de la decimotercera posición. Antonelli, por su parte, volvía a perder un tiempo por exceder los límites de pista.

Ya al final de la sesión, todos con neumáticos nuevos, se empezó a apretar la parrilla y comenzamos a ver a pilotos limando muros.

Mercedes demostró su ritmo con Russell, que lideraba la sesión con un 1:29:562, 10 milésimas por delante de Verstappen. El italiano puso otra gran vuelta, quedándose tercero a menos de una décima de su compañero.

Por detrás, Hadjar se consolidaba como el líder de la zona media, Alonso volvía a colarse en Q3 y Bearman sacó una muy buena vuelta para superar a los Williams y meterse en el top 10.

Por otro lado, Hulkenberg seguido de Albon, Sainz, Lawson y Tsunoda se quedaban en la zona de eliminación y no avanzaban de sesión.

Q3

En la Q3 el primer intento iba a ser la clave de la sesión. Russell, que fue de los primeros en marcar tiempo, se puso líder con un 1:29:165 bajando hasta cuatro décimas su tiempo anterior. Se preveía una gran mejora de pista, pero nadie pudo quitarle la primera posición.

Verstappen, con récord en el segundo y tercer sector, solo le valía para ser segundo. Mientras que los McLaren solo podían ser tercero y quinto a más de tres décimas de la pole.

Y así se quedó la clasificación, algunos mejoraban, pero nadie pudo cambiar posición. Pole de Russell, la segunda de este año, mientras se está negociando su renovación con Mercedes para el próximo año.

Norris quinto, dos puestos por detrás de su compañero, se le complica las opciones de Mundial, con un Max que no para de recortar puntos y que mañana sale en primera fila.

Los Ferrari han sido sexto y séptimo, liderados por un Hamilton que ha sido rápido todo el fin de semana. El top 10 lo cierran Hadjar, Bearman y Alonso.

El plato fuerte del fin de semana será mañana, con la carrera. Veremos si Russell puede defender la primera posición, qué puede hacer Verstappen y hasta dónde son capaces de llegar los McLaren.